車車好夥伴goodcarpartner

#好夥伴講知識
#車車好夥伴 |  常見變速箱種類

一張圖搞懂變速箱分類

手排變速箱 (MT)
手排變速箱是機械結構
內部的金屬齒輪的直接接合
離合器：斷掉引擎與變速箱的連結
使變速箱可以換檔到不同齒輪、不同檔位

自手排變速箱 (AMT)
本體是傳統手排變速箱
離合器與換檔則由電腦操控
按離合器組數分為單離合器、雙離合器(兩組)
單離合器變速箱：SMG(BMW)
雙離合器變速箱：DSG(VW)；PowerShift(Ford)

自排變速箱 (AT)
液力式自動變速箱為主流
類似離合器的液力傳動系統
再利用行星齒輪機構原理
自動改變齒比的變速箱

CVT無段自動變速系統 
以鍊條(皮帶、鋼帶)及滑輪組合而成
藉由兩個滑輪間的直徑變化來改變傳動的比例

疑難雜症
乾式/濕式 離合器
乾式離合器：利用空氣散熱。
溼式離合器：離合器片泡在變速箱油裡、利用變速箱油散熱。
自手排/手自排
自手排：本體為手排變速箱，有自動換檔功能。
手自排：本體為自排變速箱，有手動換檔功能。

--
記得 追蹤 @goodcarpartner
下方留言還想知道什麼有關車車的資訊
讓我們告訴你！
--